柴油发动机气缸套被腐蚀的原因

发表时间：2014-03-04 15:43 来源：未知 TAG标签：道依茨发电机组点击：167次

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发动机气缸套的腐蚀是酸类物质电化学作用导致的。当气缸套壁面温度较低时，进入气缸的水蒸汽便会凝结成水滴。这些水滴与燃烧气体作用而生成酸类，如有机酸、硫酸、碳酸等，它们凝结在气缸壁上便腐蚀气缸。

实践证明，当冷却水温度低于65～70℃时，或柴油机在低温下频繁起动，腐蚀磨损便显著增加。所以，在使用过程中要注意冷却水温度的控制，尽量减少冷车起动的次数。

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