柴油发电机活塞环故障的原因诊断和排除方法

柴油发电机活塞环故障的原因诊断和排除方法

1．柴油发电机组活塞环损坏一般会有以下几种原因：

发电机活塞或连杆异常，引起活塞环非正常磨损。活塞磨损造成气缸间隙过大，连杆变形

发电机活塞环硬度与气缸壁硬度差别过大，即活塞环材质与气缸壁不配套。

发电机燃烧产物、机油变质、各种磨料引起的磨蚀。机油是柴油发电机的机油，机油窜入燃烧室会形成黑色的积炭，当空气滤清器工作不良时进入气缸中的空气会合有灰尘，磨损产生的金属碎屑，都会造成磨料磨损。

组装时将活塞环装反、装错；开口间隙不当，会造成活塞环折断；环口没有合理均布，活塞环与气缸壁漏光度过大，漏光部位过多，使气缸压力下降。

柴油发电机使用时冷却水不足，柴油发电机温度过高，使活塞环功能明显下降。此时，活塞环、活塞和气缸均会受到损伤。

2．柴油发电机活塞环故障的诊断和排除方法

①触觉判断。可用起子触及气缸盖，若有振动感，则说明活塞环( 道气环)碰击气缸台肩发出的声响。

② 听察判断。观察排气管和加机油口处脉动性冒烟是否与活塞声响相吻合。若吻合则说明活塞环与环槽都磨损严重，导致活塞环漏气声响。

③试验判断。用起子做单缸断油试验，听其声音有减轻但不消失，且声响钝哑，说明是活塞环声响。拆下喷油器，从喷油器孔向气缸内加注适量机油，然后装复喷油器，并起动柴油机，若短时间内声响消失，则说明活塞环与其环槽磨损严重。

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