柴油机不得从满负荷状态突然停车

　　1.柴油机不能起动：柴油机起动困难的主要现象：起动转速不够；起动转速正常仍不能起动柴油机。
　　1.1柴油机不能起动的原因有：
　　1.1.1燃油系统类故障。
　　(1)油箱盖通气孔堵塞。
　　(2)油箱内无燃油或油箱开关未打开。
　　(3)油管破裂、堵塞，油管接口松动、密封失效。
　　(4)燃油滤清器堵塞，输油泵进油管接口管接螺栓内滤网堵塞。
　　(5)输油泵损坏。
　　(6)燃油牌号不对。
　　(7)燃油系统内空气未排尽。
　　(8)燃油中有水。
　　(9)喷油泵发生故障：
　　①柱塞偶件体与出油阀体结合面内夹有杂质，密封失效。
　　②出油阀弹簧断；柱塞弹簧断。
　　③柱塞偶件咬死；出油阀咬死；阀芯断裂。
　　(10)喷油器故障：
　　①喷油器弹簧断。
　　②喷油器喷油压力低，雾化不良，滴油严重。
　　③油嘴偶件咬死；卡滞或者磨损严重。
　　④油嘴喷孔堵死。
　　(11)涡流燃烧形式柴油机镶块上的起动喷孔堵塞。
　　(12)供油提前角不正确。 (责任编辑：秦岭)

　　1.柴油机启动注意事项
　　(1)分离工作装置，确保柴油机无负荷起动。
　　(2)将油门拉杆拉至全油门的1/4位置上。
　　(3)起动柴油机，只要柴油机一旦着火，立即松开起动开关。注意：每次起动时，起动电机不能连续工作10s以上。连续3次不能起动时，至少应停止一分钟的时间后再行起动。
　　(4)柴油机起动后，至少预热5min后才能投入全负荷工作。冬季运行时，起动后预热时间还应该适当长一些（10min左右）。
　　(5)起动后应注意观察机油压力。
　　注意：不能带负荷起动！
　　2.柴油机停车注意事项
　　柴油机不得从满负荷状态突然停车。
　　正常情况下，应该在去负荷后空转运转5～10min后，待柴油机温度降低后再停车。待机油温度低于80℃，缸头温度低于90℃后才停机。特殊情况时也应该尽可能去负荷后再行停车。
　　特别提示：
　　如果柴油机在使用过程中（全负荷工作状态下）突然停车，一定要设法立即转动柴油机曲轴，避免柴油机由于余热回滞而产生“拉缸”、“抱轴”和“烧瓦”等故障。